«Кардан-Баланс» - расширяя горизонты!!!
cardanbalans
Активно расширяясь в Москве, мы не забываем развивать и международные связи. В апреле наше руководство побывало в Германии и Нидерландах с целью увеличить импорт запчастей, наладить максимально выгодные условия поставки, а также вновь встретится с партнерами, которые успели стать хорошими друзьями.
311
Немецкие города Эссен (Северный Рейн-Вестфалия) и Ной-Ульм (Баден-Вюртемберг) – локация фирмы «Welte», ведущей компании в области карданных валов с 1970 года. Для нас – это уже ставший традиционным поставщик запчастей, но визит к немцам интересен не только поэтому. Эссен открывает перед «КарданБалансом» новые горизонты. Что это за новые горизонты?
Эссен – небольшой город в Рурской долине, знаменитый когда-то своими гигантскими залежами каменного угля, в наши дни поменял свою специализацию. Сегодня здесь: известный выставочный центр, штаб-квартира E.ON Ruhrgas, крупнейшей германской газовой компании, но самое главное – в этом деловом, активном городе находится промышленный филиал компании «Welte». Для нас это стратегическая точка на карте Германии. Открывая филиал на севере Москвы, мы хотим, используя опыт зарубежных компаний, создать удобный и эффективный сервис, несомненно, сохранив местную специфику. И филиал в Эссене – отличная возможность перенять все самое лучшее.
Голландия также для нас невероятно привлекательна. И не только благодаря тюльпанам и сырам. Здесь в городе Бреда находится компания «Backeren», дистрибьютор запчастей и просто приятный семейный коллектив: со своим теплым, почти «домашним» подходом к работе, особым обаянием и удивительной работоспособностью.

  98

Командировки к партнерам важны не только потому, что можно ознакомиться с производством и договориться о поставках. Каждая очередная поездка – это выход на новый уровень. Собирая по крупинкам опыт профессионалов со всего света, мы создаем свой оптимальный алгоритм сервисного обслуживания.
image-22-01-14-05-55-1
Ведь исправность Вашего карданного вала – наша работа.

о нашем НПО!
cardanbalans
• Крестовины GMB (Япония)
• Рулевые крестовины GMB (Япония)
• Крестовины GKN (Германия)
• Другие производители
• Отечественные крестовины

• Euro Driveshaft
• ACDelco
• Крестовины
• Крестовина
• Другие производители
• Крестовины КИТАЙ
• Опоры карданного вала (подвесной подшипник)
• Щлицевое соединение
• Фланец

• Другие запасные части
• Пыльники
• Шлицевые вилки
• Шрус
• Карданный вал
• Крестовина карданного вала
• Карданный вал
• Болты
• Труба карданного вала
• Крестовины
• Карданный вал
• Шлицевое соединение
• Опоры карданного вала (подвесной подшипник)
• Вилка карданного вала
• Опоры карданного вала (подвесной подшипник

Карданный вал
cardanbalans
Карданный вал – агрегат, который устанавливается практически на все задне- и полноприводные авто. Главная его задача – передача крутящего момента одного узла к другому. 22-big

Неправильно отремонтированный или просто неисправный карданный вал может стать причиной не только собственного быстрого износа, но и выхода из строя множества других агрегатов и узлов, а также ухудшения здоровья водителя и его пассажиров. Поэтому ремонт следует доверять только опытным профессионалам, которые используют в работе современные технологии и высокоточное оборудование.

Конструкция карданного вала

Кардан состоит из вала, двух крестовин, скользящей вилки, 2 фланец-вилок и деталей крепления и уплотнений. Изготавливаются они из сплошного прута или трубы. С одной стороны к кардану приваривается вилка шарнира (неподвижная), а с другой- втулка (шлицевая), на которую насаживается подвижная вилка с шарниром (скользящая).

На некоторых авто карданная передача выполняется из нескольких частей с промежуточными подвесными опорами. Вызвано это тем, что на высоких скоростях вращения валы большой длины изгибаются из-за дисбаланса, распределенного по длине. Хорошо отбалансированный вал на одной скорости не становится причиной вибраций, а на другой может стать ее причиной.

Важно знать, что карданная передача (в отличие от шруса) дает возможности для отдачи крутящего момента с пульсацией угловой скорости. И для ее уменьшения при сборке карданов вилки располагаются в одной плоскости по обоим концам.

Балансировка карданного вала

Как и колеса, двигатель и другие механизмы авто, карданные валы могут иметь дисбаланс. Внешними его признаками становятся вибрации, которые могут увеличиваться или уменьшаться при различной частоте вращения. Причем дисбаланс неприятен не только с точки зрения возникающего дискомфорта, но и вреден для здоровья.

Также он вызывает и множественные нагрузки на шарниры и детали трансмиссии, сопряженные с карданной передачей, становится причиной ослабления креплений.

Динамическая балансировка – способ, позволяющий определить степень дисбаланса и устранить его.

Обычно балансировка карданов производится в сборе с шарнирами.

Проблемы ремонта карданных валов

В нашей стране существует множество проблем, связанных с ремонтом автомобилей. Но одной из актуальных становится практическое отсутствие сервисных центров, которые бы занимались восстановлением работоспособности карданов. Обычно их меняют целиком. А если даже и ремонтируют, то с неохотой и некачественно.

И следствием становится нарушение балансировки, которое происходит из-за неправильной сборки или неточной установки крестовин. Что же делать?

Конечно же, обращаться в «Кардан Баланс».

Мы найдем решение проблемы!

Мы изготавливаем и ремонтируем карданные валы для легковых авто, специальной техники, тракторов и электротранспорта.

Мы ведем активную работу по созданию специализированных СТО в различных городах. В ближайшее время мы планируем оснастить их всем необходимым для ремонта.

Вы уже сейчас можете обратиться к нам! Предоставляя гарантию, мы можем убедить Вас в высоком качестве всех работ и их оперативность!

Запчасти
cardanbalans
• Опоры карданного вала (подвесной подшипник)
• Фланец
• Щлицевое соединение

• Другие запасные части
• Пыльники
• Шлицевые вилки
• Шрус
• Карданный вал
• Крестовина карданного вала
• Карданный вал
• Болты
• Труба карданного вала
• Крестовины
• Карданный вал
• Шлицевое соединение
• Опоры карданного вала (подвесной подшипник)
• Вилка карданного вала
• Опоры карданного вала (подвесной подшипник)
auto-parts-01

Балансировка автомобиля
cardanbalans
Можно ли избавиться от вибрации в автомобиле?
Этот таинственный и страшный дисбаланс
Причиной вибрации нередко становится дисбаланс деталей. И его можно устранить даже на тех автомобилях, которые получили «славу» тех, которые провоцируют наиболее активную «тряску».

Кстати, основными источниками вибрации становятся большие детали с внушительной угловой скоростью. Это маховик, коленчатый вал, колеса, карданный вал, гидротрансформаторы АКПП.

Для начала определим, что такое дисбаланс. Это состояние агрегата, при котором центр массы не совпадает с осью вращения из-за остаточного прогиба, неточности изготовления или неравномерной плотности материала. Причем ротор будет иметь дисбаланс, который равен произведению его массы на величину эксцентриситета (формула) R D=M*R.

Балансировка – эффективный способ устранения такого состояния. Он представляет собой создание и присоединение к ротору дисбаланса, который равен по модулю (величине) и противоположен по знаку исходному дисбалансу.

При использовании любого из существующих сегодня способов балансировки очень важно точно базировать ротор так, чтобы его ось (точка подвеса) точно совпадала с осью вращения при работе.

Если у ротора длина существенно меньше, чем диаметр, то используется способ, при котором ротор подвешивается за точку, которая лежит на оси вращения. О величине и месте дисбаланса судят по отклонению от горизонтали.

Более эффективный и универсальный способ балансировки заключается в установке ротора в подшипниках с малым сопротивлением вращению (на 2 горизонтальных ножа или две горизонтальных паралельных плоскости). Ротор качают и дают ему остановиться самостоятельно. Под действием неуравновешенности ротор остановится так, что его «тяжелое место» окажется внизу. Мастер пометит это место и установит корректирующий груз напротив.

Стоит отметить и то, что существуют более сложные случаи неуравновешенности – «моментная».

В результате возникают силы, которые можно привести к F1, F2 и F3. По модулю они равны, а по направлению противоположны. Их приложение в разных плоскостях оказывает влияние на состояние ротора. При его вращении будет возникать крутящий момент, который будет стремиться повернуть ось вращения. Возникающая в результате синхронного вращения вибрации также требует ликвидации. И здесь поможет Динамическая балансировка. Во время ее проведения необходимо находить уже несколько «тяжелых мест» и создавать ряд корректирующих дисбалансов. И здесь уже потребуется специальное оборудование.

Теперь определим влияние несбалансированных деталей на поведение авто. Сразу оговоримся: вибрация не только доставляет дискомфорт пассажирам. Она в несколько раз увеличивает скорость износа узлов и агрегатов, ускорят утомляемость водителя, а, значит, снижает безопасность автомобиля. Особенно опасна неуравновешенность передних колес. Вы рискуете потерять управляемость. А ситуация с карданными валами вообще катастрофическая. Не все водители знают, что их также нужно балансировать.
Почему необходимо балансировать карданные валы? Причин важности процедуры несколько. Выделим их:

— Снизившиеся качество агрегатов
— Снизившиеся качество крестовин и прочих запчастей
— Несоблюдение технологии ремонта

Вы уже поняли всю важность процесса балансировки? Теперь поговорим об оборудовании, используемом для ее проведения.

Даже в советские времена в нашей стране было небольшое количество качественных станков. В период перестройки неразумные владельцы часто избавлялись от оборудования, либо оно пришло в негодность из-за неправильной эксплуатации. Сегодня можно приобрести модели от Минского машиностроительного завода или научно- производственного объединения "Карданбаланс". В числе иностранных производителей балансировочного оборудования следует отметить: Shenck, Hines, Hofmann, но цены на них практически недоступны. В таблице приведены характеристики минского оборудования.

Именно это стало причиной того, что мы самостоятельно создали модели для решения балансировочных задач. Универсальный станок СБД-20-3-К может быть использован для балансировки роторов до 60 кг и длиной до 3,2 метров (число опор до 3-х).

Наше балансировочное оборудование - это станки, которые были изготовлены с микропроцессорным управлением на современном уровне. Также мы ремонтируем и производим балансировку карданных, коленчатых валов, гидротрансформаторов и других агрегатов авто.

По Вашему заказу мы можем произвести карданный вал или оборудование для балансировки деталей авто

Еще одним направлением деятельности является модернизация и ремонт оборудования с заменой датчиков, электроники, узлов подвеса и т.д.
parts

Две истории про карданы
cardanbalans
История первая, поведанная моим другом Андреем Ивановичем

В НПО КарданБаланс знают немало историй о том, как любая деталь – даже такая, как балансировочные грузики – может сыграть важную роль при ремонте карданного вала. Поэтому у нас работают только самые компетентные специалисты, опыт которых исчисляется годами.

Андрей Иванович в застойные времена работал инженером в лаборатории трансмиссий на ЗИЛе и ездли на ВАЗ-2121. Однажды он попросил своего знакомого – представителя Гродненского завода автоагрегатов, привезти ему качественных крестовин для кардана на НИВУ. Но радости Андрею Ивановичу это не принесло. Машина начала трястись уже на скорости 35 км/ч. Инженер долго не мог понять, что он сделал не так. Занимался разбором и сбором часами. А потом просто решил вернуть старые крестовины. И, о чудо! Вибрация уменьшилась! А причиной ее было то, что крестовины были ассиметричны. Инструментальный контроль показал ассиметрию в 5,4 мм!

История вторая, ставшая естественным и органичным продолжением первой

Встретившись с другом, Андрей Иванович рассказал ему печальную историю кривых крестовин. Тот пообещал ему привезти специально отобранные для него карданы, которые, на поверку, оказались еще хуже.

В своей лаборатории Иваныч попробовал их отбалансировать. В результате пришлось срезать и наварить балансировочные грузики совсем в другом месте, диаметрально противоположной их исходному положению. Проблема с вибрацией была почти решена!

Но мы хорошо знаем, что в Ниве есть и другие ее источники. Например, резиновая муфта промежуточного вала между раздаточной коробкой и КП, сама раздатка, колеса и двигатель. Кстати, друг рассказал Андрею Ивановичу секрет. Оказалось, что вместе станка для балансировки валов, который сломан уже давно, грузики ляпают простые рабочие, причем просто так, как придется.

Существует миф о том, что кардан или совсем не вибрирует или его нужно менять полностью. На самом деле, каждый второй просто нуждается в балансировке.

И не стоит забывать о том, что вибрация вредна не только для машины и всех ее агрегатов, но и для человека, так как она вызывает быструю утомляемость, а, значит, и снижение внимания водителя.
© Александр Курков, инженер

Работа с регионами,и странами СНГ
cardanbalans
Наша компания осуществляет работу со всеми регионами России и странами СНГ.

Для того чтобы отремонтировать карданный вал Вам необходимо:
Связаться с транспортной компанией в своем регионе (список транспортных компаний Вы можете посмотреть здесь) и заказать доставку Вашего карданного вала по адресу:

117630, Москва, Старокалужское шоссе д. 64
ООО «Карданбаланс», тел. (495)565-32-37
При получении нами карданного вала, мы сразу же делаем дефектацию и связываемся с Вами по телефону, для уточнения необходимых ремонтных работ.
Заказ выполняется в течении 2-3 дней, по готовности мы отправляем Ваш карданный вал обратно.
Вы оплачиваете ремонтные работы банковским переводом или с помощью квитанции.
Вы получаете отремонтированный карданный вал.

Таким образом, Вы экономите значительные средства на покупке нового карданного вала.




P.S.
Убедительная просьба отправлять карданные валы до места назначения: 117630, Москва, Старокалужское шоссе д. 64
ООО «Карданбаланс», тел. (495)565-32-37

Также необходимо прилагать к карданному валу листок с Вашими контактными данными: адрес, фамилия, имя, отчество, контактный телефон (лучше два). Это нам необходимо для отправки карданного вала обратно. Дублируйте контактные данные по электронной почте cardanbalans@mail.ru, на случай их потери транспортной компанией.

Юридическим лицам, просьба прилагать к карданному валу реквизиты компании, а также дублировать их по электронной почте cardanbalans@mail.ru.

44444

наши услуги ! То что мы можем,и это не все !
cardanbalans
• Балансировка карданного вала
• Замена крестовины карданного вала
• Замена подвесного подшипника
• Регулировка крестовины
• Снятие карданного вала
• Установка карданного вала
• Правка карданного вала
• Удлинение карданного вала
• Укорачивание карданного вала
• Замена шлицевого соединения (резка, сварка)
• Замена трубы
• Замена вилки
• Замена вилки (резка-сварка)
• Восстановление посадочного места под подвесной подшипник
• Смазка, шприцевание карданного вала
• Покраска карданного вала
• Чистка шлицов
• Вибродиагностика карданного вала
• Дефектация карданных валов
• Другие услуги
• Изготовление карданного вала
• Замена втулки карданного вала
• Восстановление фланца
• Замена шруса
• Замена втулки
• Развальцовка-завальцовка шруса
• Доставка карданного вала
• Выезд за карданным валом
• Замена узла с двойной крестовиной

разнообразная полезная информация о нашем НПО!
cardanbalans
19/02/12 - Выполняем работы в течении одного рабочего дня!!!
(Запись по телефонам: 8(495)778-85-51 - легковые; 8(495)973-73-14 - грузовые)

15/02/12 - Доставка карданных валов по Москве: легковые - 500, грузовые - 1000 рублей!!!

19/11/11 - Гарантия на предоставляемые услуги - 1 год!!!

22/09/11 - Покупаем карданные валы в любом состоянии!!!

05/10/09 – Теперь мы снимаем карданные валы! Вам достаточно приехать - все остальное сделаем мы!
18/12/03 – Наши станки прошли сертификацию.
05/07/02 – Появилась новая услуга – балансировка тормозных барабанов а/м Волга, УАЗ.

Карданный вал
cardanbalans
Карданный вал - одна из основных деталей каждого легкового автомобиля, представляющий собой один из элементов трансмиссии. Его назначение – передача крутящего момента от одного агрегата к другому. Вал карданный помогает в тех случаях, когда оси валов между собой не совпадают и вынуждены функционировать при непрерывно изменяющихся межосевых расстояниях или в различных вертикальных и горизонтальных плоскостях. Кардан баланс (балансировка кардана) или баланс центров масс становится обязательным условием для вращающегося механизма.

Эта процедура должна выполнятся в специализированных автоцентрах. В целом, это устройство достаточно простое. Изготовление карданов (карданных валов) представляет собой сборку конструкции шлицевого соединения, которое, соответственно, соединяет два шарнира. Данная конструкция позволяет валу, во время работы автомобильной подвески, менять свою длину. Учитывая все это, помимо качества сборки, балансировка карданов (карданных валов) играет основное значение для их стабильной и надежной работы. Дисбалансированный механизм приводит к появлению вибраций, которые при смене частоты вращения, могут быть более или менее интенсивными. Производство карданных валов всегда осуществляется с учетом этих особенностей и характеристик.

Но в любом случае, ремонт и балансировка карданов (карданных валов)– неизбежная процедура, которая, впрочем, обойдется достаточно дешево. В противном случае, вибрации скажутся губительно на работе автомобиля, что выльется в исключительно дорогостоящий ремонт. Не говоря уж о том, что своевременная балансировка карданной передачи (карданного вала) – это не только сохранность автомобиля, но и, что важнее, его пассажиров. Ведь подобная поломка машины может произойти на полном ходу.



НПО КарданБаланс: ремонт и балансировка со 100% гарантией.

Балансировка карданных валов (карданов) по оптимальной цене осуществляется основным способом установкой балансировочных пластинок. Схожим образом, кстати, осуществляется и балансировка роторов. Но иногда применяются и иные способы.Главное, на что нужно помнить – максимально точная балансировка карданного вала (кардана)производится с помощью специального оборудования, следовательно, в хорошо оборудованном автосервисе.

НПО «КарданБаланс», входящее в число старейших предприятий авторемонтной отрасли, как следует из названия, специализируется на изготовлении, ремонте и балансировке карданных валов (карданов) в Москве. Мы осуществим полный комплекс работ:


производим тщательную диагностику на современном оборудовании


снятие и разборка карданного вала


устранение возможных неполадок


замена комплектующих


смазка карданного вала

Работы производятся компетентными специалистами на современном станке. При необходимости, производится удлинение карданного вала и замена любых комплектующих. В нашем каталоге вы найдете широкий ассортимент любых деталей. Конечно, объявления «продам кардан» встречаются часто. Но лучше, все-таки, осуществлять покупку в специализированных центрах. Ведь только здесь Вы можете купить кардан действительно качественный и подходящий именно для Вашей модели автомобиля.

Также нужно помнить, балансировка карданного вала (кардана) необходима в тех случаях, когда двигатель начинает шуметь или издавать чрезмерный вой. Этим может «грешить» и только что купленный агрегат, который необходимо сбалансировать и установить в автомобиль в профессиональном автотехцентре. К слову, западные стандарты рекомендуют производить эту процедуру, если кардан транспортировался не в «родной» упаковке.37_1
346c33u-960

?

Log in